作为国内头部越野跑运营团队，主办方深谙跑者最喜欢在怎样的场景中出片。再结合东北山野的特点及举办地景区户外资源，于是一条 集雪道大坡、山脊技术路径、森林小道、高山草甸等丰富越野路况的的赛道应运而生。

在往年的东北100赛后选手的评价反馈中，"坡道虐"、"赛道有技术性"等关键词便在主流社媒被多次提及；

而来到今年，在赛道挑战性保持不变的情况下，赛事不仅新增"放马沟"的黑土赛段，更因赛前一场大雨让这些赛段更具挑战和野性。

在挑战加强不加价的情况下，选手们的情绪相对往届更加两重天，如果说以往的比赛是"又虐又爽"，那么今年的东北100则是"更虐更爽"；

这无疑是独特的，因为越野跑从来不是轻松完成，学会融入自然才是这项运动的最大乐趣。

除了颇具挑战的赛道，"野性"还包含着另外的含义，那便是赛道所经历的自然风光，八月份的季节，北纬43度的区位，这是赛道松花湖一带动植物生命力最为绚烂的时刻；

东北100多变的赛道与景观

高山草甸、森林湖泊、溪流繁花以及农地苞米等丰富景观全程高能，尽管在今年的比赛中很多选手因为赛道挑战较大而吐槽无心观景，但身处自然的身体一定在接纳这些能量，而摄影师所拍下的每一帧画面也会让这次经历印象深刻。

一场大雨可能会让选手们的完赛时间变得更长，也会让主办方的服务保障变得更难，但是绝对不会让赛道的体验变得更少，这便是东北100的"野性"！

赛道的挑战加码

让服务更被放大

RaceTime

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除了自然的"野性"，东北越野还有另一大特点，那便是服务的"热情"。

作为东北地区规模最大、最为出圈的东北100早在前两届的这块便做到了行业标杆水准。来到今年赛事在维持高水平服务的同时加注了更多福利。

据赛事官方统计，今年东北100的保障服务团队融合了社会专业救援机构、高校志愿团队及跑步社群等， 人数超过2000位，这一比例即便对标高规格城市马拉松也不遑多让。

同样的，考虑到赛事主办地距离交通枢纽较远，东北100在赛前报道也对标优质城市马拉松，为选手提供免费的接驳服务，极大节省了选手参赛的时间和费用成本。

而在赛中，最令人关注且印象深刻的毫无疑问是那早已出圈的 豪华补给了，不仅量足且特色补给丰富，而所有选手能通过并享受到的CP1补给点<鱼汤、包子、烤串、香肠及关东煮等>更是在社交平台中被选手称为"东北热情天花板"！

补给是东北100最为出圈的存在

据官方介绍，今年东北100特色补给点补给方面组织了吉林、锦州、佳木斯、齐齐哈尔丹东、葫芦岛、通化、抚顺、鞍山吉林9大城市代表团前来，这才有选手能吃到的热辣鲜香豪华补给。

想象一下，当选手竭尽全力鏖战一个赛段后遇见如此丰盛的补给，这一巨大落差让本就丰盛的补给更为可口。同样的，正因为身体极度疲惫，在平时一些难以感知到的一些细节服务在东北100也被无限放大。

为了服务的细节，赛事的站点志愿者是来自东北地区各大跑团成员为主组成的，同为户外参与者的他们更懂选手需要什么；

帮忙系鞋带，递去凉巾降温，将背包装满补给……这些热情都是在选手面对体力绝望时刻的情绪能量，也成为选手赛后"小作文"的深刻片段。

这，便是如东北人一般性格的东北越野服务的热情！

另外在赛后，今年的选手们还可以享受到与亲属一同免费坐景区缆车的福利，用另一个视角游览刚用双脚所挑战过的大地。

东北100暂落幕

东北越野将上场

RaceTime

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一场优质的越野跑比赛不仅仅是在赛中能够为跑者带来无限的跑山乐趣，也能为该地区的行业生态发展带来巨大推动。

在中国越野跑发展最迅猛的几年中，我们更多的是体验到江浙越野的精致、粤式越野的松弛和西北越野的狂野，而东北地区的越野则在国内跑者的心中处于低认知度的状态，这与其并无辐射全国级别的大型比赛有着较大关系。

随着越野跑在全民社媒阶段二次爆火，以东北100等为主的大规模比赛的兴起与发展，驱动了国内更多跑者体验到了东北越野的魅力，通过比赛的野性赛道和热情服务，东北越野的标签也逐渐形成。

赛道热情加油的志愿者

通过这一契机，如今，我们看到东北100便能想到这里山野的原生态，服务的高情绪，而在未来，当这里有新的或曾不被外地跑者所熟知的比赛举办时，我们也能联想到这里的自然与人能够为比赛带来不错的体验，从而驱动大家报名参加，这便是头部比赛对地区发展的的最大价值。

如今，东北100暂时落幕，但处于东北越野的精彩，一直在上演！

图©朗途体育

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